京库路功败垂成-《从华夏到中国》

(第1页)

清室立国形势,坐北凌南。

满蒙乃天然大后方,江东隐为敌国。

自日俄开衅,腹地后方一变为前线。

圣祖手定之“因俗而治”

一变为“废旗置县”

、开矿劝商、抽丁练军,渐同内地新政。

蒙王怨离。

枢庭以京库铁路应之,一期工程即詹天佑京张铁路(张家口衔接蒙汉,如格尔木纶带藏汉),二期工程张(家口)库(伦)段拟于宣统三年修建,可谓命与时争。

革命军起,蒙藏乘之。

赵尔丰、三多之改土归流策功亏一篑。

新政与民争利,新军、新学皆财政无底洞,劝业路矿多由官商,国民皆困而彼独富,量出为入,赤字以间接税补齐,盐课加四成,铜圆贬七成,杂派未计,民生安得不困?清季民变蜂起,实与新政相缘,先进省(如两湖)最盛,未可笼统责为政治腐败,盖纯农业边远各省受扰反轻也。

唯一确能赢利者,仍系满蒙垦荒旧术。

主事之西林、东海[7]皆曰“天下大利莫如农”

以庚子后财政饥渴,绝无任何力量能阻止官民共利之垦业。

关东尽齐鲁,蒙疆入三晋。

盟旗有朝不保夕之心,非行孤注,关东、安西之改立行省必为蒙藏前途。


(第1页)

请关闭浏览器阅读模式后查看本章节,否则将出现无法翻页或章节内容丢失等现象。